Un video viral exhibe a un hombre que ingresó a un vagón exclusivo para mujeres en el Metro de la CDMX y al ser confrontado por usuarias, intentó justificarse mostrando una supuesta “charola” de inspector.
Las imágenes, difundidas ampliamente en redes sociales, muestran el momento en que varias mujeres le reclaman por invadir un espacio destinado a brindar mayor seguridad a pasajeras. Sin embargo, el sujeto se niega a descender del vagón y asegura tener permitido el acceso, lo que incrementa la tensión dentro del convoy.
El término “charola”, en este contexto, hace referencia a una placa o credencial que supuestamente acredita a una persona como funcionario o autoridad. No obstante, hasta ahora no existe confirmación oficial de que el individuo realmente forme parte del personal del Metro ni de que tenga facultades para permanecer en ese tipo de espacios.
El caso generó indignación entre usuarios, quienes señalaron la falta de intervención inmediata por parte de las autoridades, así como el posible uso indebido de una identificación para evadir las normas del sistema de transporte.
Horas después de que el video se hiciera viral, el Sistema de Transporte Colectivo Metro emitió un mensaje en redes sociales en el que, sin referirse directamente al sujeto, fijó postura sobre la situación.
“El acceso a los vagones exclusivos debe respetarse en todo momento. Ante cualquier situación que transgreda el reglamento o uso indebido de las instalaciones, solicita apoyo al personal del Sistema, acciona la palanca de emergencia o acércate al personal de seguridad en torniquetes y andenes”, señaló la dependencia.
Asimismo, informó que “el caso fue canalizado al área correspondiente para su verificación e investigación” y que se reforzará la vigilancia para garantizar el uso adecuado de los vagones exclusivos.
Pese a este posicionamiento, persisten dudas sobre la identidad del hombre, la autenticidad de la supuesta “charola” y si se aplicará alguna sanción. El caso se suma a otros incidentes que reavivan el debate sobre el respeto a los espacios exclusivos y la eficacia de los protocolos de seguridad en el Metro capitalino.
