Este martes después de 13 años sin operaciones y tras ser rescatada por el gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador, Mexicana de Aviación reinició operaciones. El banderazo lo dio López Obrador desde Palacio Nacional, enlazado vía remota con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Mexicana regresó al espacio aéreo ofreciendo 14 destinos del país, y con la promesa de abrir próximamente cuatro destinos más y con la promesa de que mantendrán el por boleto para los usuarios a menor costo que otras aerolíneas.
Así fue el despegue del primer viaje comercial de @MexicanaFly desde el #AIFA, con destino al aeropuerto #FelipeCarrilloPuerto, en #Tulum, Quintana Roo. pic.twitter.com/dNY6wdfl2H
— Saga Noticias (@Saganoticias) December 26, 2023
“Vamos a dar una muy buena noticia: vuelve a volar Mexicana de Aviación. Esta es una línea aérea emblemática, histórica y durante el gobierno de Fox se privatizó, era una empresa pública y se le entregó a una gente cercana a Fox, de esos favores que se hacían con propósitos electorales cuando se alimentaban y se nutrían el poder económico y político mutuamente”.
Por su parte, Luis Cresencio Sandoval, secretario de la Defensa Nacional, presentó Mexicana como la “Aerolínea del pueblo de México”, la cual será operada por una filial de esa secretaría, el Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos Olmeca-Maya-Mexica (Gafsacomm). El general señaló que los pilotos y personal de la Fuerza Aérea cuentan con la experiencia para operar.
“Estos atributos de profesionalismo y experiencia de personal militar son los que se suman para formar parte de la nueva Aerolínea del Estado Mexicano que con el histórico nombre de Mexicana surcará a partir de hoy los cielos de nuestro país para proveer el transporte aérea de calidad a connacionales y extranjeros”.
#Mexicana de Aviación comenzó operaciones con cinco aeronaves y se prevé la renta de algunos otros #boeing, según informó el Secretario de la Defensa Nacional, @Luis_C_Sandoval. pic.twitter.com/0Q7dreB3wj
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José Gerardo Vega Rivera, director general de Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos Olmeca-Maya-Mexica (Gafsacomm), expuso que de manera inicial, la aerolínea realizará operaciones desde el AIFA hacia 14 destinos del país, ubicados en los estados de Baja California, Campeche, Chiapas, Guerrero, Jalisco, Nuevo Léon, Quintana Roo, Sinaloa, Tabasco, Tamaulipas y Yucatán.
Destacó que para estos destinos, en próximas fechas, se agregarán cuatro más: Nuevo Laredo Tamaulipas, Uruapan Michoacán, Huatulco, y Ciudad Ixtepec, Oaxaca. En este último no hay vuelos de aerolíneas. Asimismo, a futuro se incluirán otros aeropuertos para satisfacer las necesidad de todos.
El primer vuelo de Mexicana, en el Boing 737-800 de nueva generación, salió del AIFA al Aeropuerto Internacional Felipe Carrillo Puerto de Tulum.
Enlazado desde el AIFA, el director general de Mexicana de Aviación, Sergio Montaño Méndez, explicó que al día de hoy suman 425 boletos vendidos en nuestras diferentes rutas.
Los costos que ofrecerá la aerolínea, destacaron las autoridades, que serán precios accesibles para todos los bolsillos, por ejemplo el costo del vuelo de Tulum que tiene una tarifa única de mil 558 pesos (viaje redondo), mientras que en otras aerolíneas costaría alrededor de los 2 mil 309 pesos.
Mexicana cuenta con una flota de cinco aviones
Mexicana de Aviación reinició este martes operaciones con una flota de cinco aviones: tres Boeing 737-800 y dos Embraer, pero en enero próximo recibirá cinco más que serán rentados a una empresa estadounidense, informó el general Luis Cresencio Sandoval, secretario de la Defensa Nacional.
El general también adelantó que están negociando comprar otros aviones nuevos a la empresa Boeing, aunque no precisó la cantidad. Dijo que el proceso de compra y entrega podría durar dos años más. “Serán diez aviones que estarán llegando en el 24”.Los cinco aviones serán rentados a la empresa SAT Aero Holdings.
Los tres Boing 737-800 con los que cuenta hoy Mexicana -empresa del Estado operada por Grupo Aeroportuario, Ferroviario, de Servicios Auxiliares y Conexos Olmeca-Maya-Mexica (Gafsacomm)- eran ocupados por la Fuerza Aérea Mexicana. De ser necesario, dijo Luis Cresencio, podrían sumar más aviones de la Sedena a la aerolínea.
Luego de 13 años de inactividad, #AMLO felicitó a los directivos de @MexicanaFly por su inicio de operaciones en el #AIFA. pic.twitter.com/dJWbGFxH51
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