Este lunes fue inaugurado el tramo Observatorio- Santa Fe Tren Insurgente, una de las obras de movilidad más relevantes para la zona poniente del Valle de México, encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum, como parte del proyecto de transporte que busca reducir los tiempos de traslado entre la Ciudad de México y el Estado de México.
Desde las primeras horas de operación, el acceso a la estación Vasco de Quiroga registró una alta afluencia de usuarios, lo que derivó en escenas de empujones, filas y momentos de desorden, situación que fue difundida en redes sociales por los propios pasajeros.
“No estás en el metro”, se escucha en algunas de los videos virales, donde se observa a personas intentando ingresar al tren al mismo tiempo, reflejando la expectativa y el interés ciudadano por utilizar el nuevo sistema de transporte, pero también evidenciando la falta de protocolos claros de acceso durante su primer día de funcionamiento.
El tramo inaugurado conecta Observatorio con Santa Fe, una zona caracterizada por su alta concentración de corporativos, universidades y complejos habitacionales, por lo que se prevé una demanda elevada desde su arranque. Autoridades señalaron que el Tren Insurgentes permitirá reducir significativamente los tiempos de traslado y mejorar la conectividad entre ambos puntos.
No obstante, usuarios, hicieron un llamado a reforzar la logística, señalización y presencia de personal para evitar aglomeraciones y garantizar un ingreso seguro, especialmente en horas pico.
Así mismo subrayaron que el correcto funcionamiento del Tren Insurgente también depende de la corresponsabilidad de los usuarios, quienes deben de respetar filas, señalamientos y normas de seguridad, así como evitar empujones y conductas de riesgo, para que el servicio opere de manera ordenada y segura para todos.
El tren Insurgente forma parte de la estrategia federal para impulsar una movilidad sustentable y eficiente. Las autoridades indicaron que se realizarán ajustes operativos conforme avance el periodo de adaptación del servicio y aumente la frecuencia de los trenes.
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¿Cómo usar el Tren Interurbano “El Insurgente” y cuánto cuesta viajar en él?
El Tren México-Toluca conecta el Estado de México con la Ciudad de México a lo largo de casi 58 kilómetros y siete estaciones, desde Zinacantepec hasta Observatorio, permitiendo recorridos de menos de una hora. Para usarlo, los usuarios pueden pagar con la Tarjeta de Movilidad Integrada o con boleto QR adquirido en estaciones; el acceso se realiza mediante torniquetes y los trenes pasan cada 10 a 12 minutos, según el horario. El costo del viaje varía según el trayecto: los recorridos cortos tienen una tarifa aproximada de 15 pesos, viajes intermedios como Santa Fe–Observatorio cuestan alrededor de 25 pesos, trayectos como Lerma–Observatorio rondan los 60 pesos, Metepec–Observatorio cerca de 80 pesos, Toluca Centro–Observatorio alrededor de 90 pesos, y el recorrido completo de Zinacantepec a Observatorio tiene un costo aproximado de 100 pesos.
La terminal Observatorio permite conexión directa con el Metro y otros sistemas de transporte, facilitando el traslado hacia distintos puntos de la capital.
