Ante el incidente, ‘Excélsior’ ha mencionado que la zona de transformadores ubicada en el edificio tenía más de 50 años de antigüedad.
De acuerdo con el medio, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) presentó en su Plan Maestro 2018-2020 la necesidad de una renovación en dicha subestación debido a que esta se encontraba operando con tecnología antigua.
Para 2020 se anunció la licitación para dicho proyecto, con una inversión de más de 31 mil millones de pesos se esperaba que en este proyecto se realizara la renovación del sistema eléctrico, este fue otorgado a un consorcio chino, se esperaba que el proyecto estuviera terminado en 2023.
Un trabajador del metro mencionó que desde hace años los trabajadores habían solicitado el mantenimiento de la subestación, sin embargo, ninguna administración le dio importancia a la petición.
Con información de: Excélsior.
