La Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México advirtió que el convenio anunciado entre la plataforma Uber y la agrupación MX Taxi para integrar taxis concesionados a la aplicación es ilegal y podría derivar en sanciones, incluida la suspensión de concesiones para los conductores que participen.
El posicionamiento del gobierno capitalino se dio el 8 de abril durante una conferencia encabezada por la jefa de Gobierno, Clara Brugada, en la que se presentaron avances sobre los preparativos de movilidad rumbo al Copa Mundial de la FIFA 2026, evento para el que se prevé la llegada de millones de visitantes a la capital del país.
Durante la conferencia, el titular de la Secretaría de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, explicó que el acuerdo anunciado el pasado 24 de marzo entre la plataforma Uber y la agrupación MX Taxi no cuenta con autorización de la autoridad capitalina y contraviene las condiciones bajo las cuales operan los taxis concesionados en la ciudad. El funcionario señaló que los concesionarios mantienen una relación directa con el gobierno mediante sus permisos y que no están facultados para establecer convenios con aplicaciones privadas de transporte sin el aval de la dependencia.
El convenio planteaba que taxis concesionados pudieran recibir viajes a través de la aplicación de Uber, integrando en un mismo sistema digital tanto vehículos particulares que operan mediante plataformas como unidades de taxi reguladas por concesión. La propuesta contemplaba la incorporación inicial de alrededor de tres mil 500 taxistas concesionados para ampliar la oferta de transporte ante el incremento de demanda que se espera durante el Mundial de 2026.
Sin embargo, la Semovi afirmó que el acuerdo es un convenio entre particulares que no puede ser avalado por la dependencia y que, además, infringe el régimen de concesión bajo el cual operan los taxis tradicionales. De acuerdo con el secretario de Movilidad, la legislación vigente establece regulaciones distintas para el transporte concesionado y para el servicio de transporte privado por aplicación, por lo que mezclar ambos esquemas dentro de una misma plataforma no tiene base legal en la Ciudad de México.
Ante esta situación, la dependencia advirtió a los concesionarios que integrarse a la plataforma podría generar sanciones administrativas, que van desde multas hasta la suspensión de la concesión que les permite operar como taxis en la capital. El funcionario reiteró que la autoridad ya ha dialogado con algunos conductores para informarles que participar en el esquema anunciado por Uber podría violar las condiciones de su permiso.
La alianza había sido presentada por Uber y organizaciones de taxistas como un paso hacia la integración del servicio de taxi tradicional con las plataformas digitales, en un intento por modernizar el servicio y responder a la creciente demanda de transporte en la capital. El anuncio también fue interpretado como un cambio relevante tras más de una década de conflictos entre taxistas concesionados y empresas de transporte por aplicación en México.
